У Києві різко подорожчало метро: скільки заплатимо і куди витратять гроші

2


















З 14 липня, незважаючи на спроби киян обурюватися і нарікати, вартість проїзду в київському метрополітені суттєво зросла: до 6 грн 50 коп за проїзним і до 8 грн за жетон.

Місцева влада пояснює: підприємство працює у збиток і уникнути подорожчання не вдасться. Востаннє тарифи переглядали ще в 2015-му – тоді їх підняли всього на 1 грн. На цей раз «малою кров’ю» обійтися не вдалося. Чиновники прийняли рішення в один день підняти ціни практично до рівня економічно обґрунтованих.

Дорожчає не тільки метрополітен

Економічно обґрунтована вартість проїзду, підрахували в КМДА, в трамваях і тролейбусах -8,6 грн, в метро – 8,27 грн. З 14 липня весь міський транспорт буде коштувати 8 грн. Навіть після такого подорожчання ціни все ще не будуть відповідати реальному рівню. Причин для зростання цін дещо. З моменту останнього перегляду тарифу значно зросли зарплати співробітників, в 1,5 рази подорожчало паливо, що у 5,4 рази – електроенергія.

В результаті столична підземка влізла в борги, не змогла розплачуватися за поставки обладнання і буквально опинилася на межі розорення. Майбутнє підвищення тарифів, впевнені влади, дозволить виправити ситуацію. І метро, і інший комунальний транспорт подорожчає одразу до 8 грн. Слідом свої ціни «підтягнуть» і маршрутники.

Як заявив на засіданні Київради мер Віталій Кличко, зібрані гроші підуть на: розвиток транспортної інфраструктури, ремонт і закупівлю рухомого складу, підвищення заробітних плат.

Варто відзначити, що незважаючи на складне економічне становище, список киян, які мають право на безкоштовний проїзд, не змінюють. І крім ветеранів, пенсіонерів та інвалідів, право безкоштовно користуватися метрополітеном мають всі столичні школярі. Навіть якщо батьки учня можуть дозволити собі оплачувати проїзд у транспорті, Київрада звільнила їх від такого обов’язку. До речі, в Україні вже в наступному році можуть запустити монетизацію пільг на проїзд. В такому випадку українцям будуть видавати гроші на руки з розрахунку 30 поїздів місяць, а вони зможуть витрачати їх на свій розсуд. В такому випадку перевізник отримає реальні гроші.

До речі, всього в Києві безкоштовно користуватися метро мають право 24 пільгових категорії, в тому числі безробітні кияни, які доглядають за 80-річним родичем і ті, хто не заробив на пенсію.

Як заощадити

У КМДА заспокоюють: для тих, хто користується проїзними картками, проїзд подорожчає не так значно. Місячними проїзними, будуть платити за поїздку від 6,14 грн (у місячному проїзному квитку на 4 види транспорту) до 6,50 грн (у місячному проїзному квитку на 1 вид наземного транспорту). При цьому в місячних проїзних квитках на наземні види транспорту і міську електричку кількість поїздок буде залишатися необмеженою.

У той же час термін дії безконтактної картки збільшується з 6 до 12 місяців.

Жетони в метро замінять із синіх на зелені, які вже були в обігу до подорожчання проїзду. Ті, у кого накопичилося багато жетонів, можуть без доплати поміняти їх на нові. Але тільки до кінця цього місяця. Один жетон можна обміняти в будь-якій касі, а від двох і більше – в сервісних центрах (вони знаходяться на станціях «Майдан», «Дорогожиче», «Політехнічний інститут», «Дарниця»).

Також вдалося зекономити тим, хто встиг до 14 липня придбати місячний проїзний або поповнити безконтактну картку на максимальну кількість поїздок. Останні залишаються дійсними і після липня.

«У нас не вистачає близько 500 автобусів, 400 тролейбусів і 300 трамваїв. щоб закупити їх потрібно близько 25 млрд грн. Поки що таких грошей немає. Підвищення тарифів на проїзд допоможе оновити частину рухомого складу, застарів і знаходиться в аварійному стані», — цитує прес-служба секретаря Київради Володимир Прокопів.

Facenews

Оставить комментарий